SJ – kundservice

by on Sep 3rd, 2007 2 Comments »

sjMåste skriva av mig lite. Har precis haft en liten dust med kundservice på SJ. Jag har årskort och pendlar Sthlm-GBG i snitt två resor per vecka, så anser mig vara en relativt trogen kund och har således årskort för att hålla kostnaden nere.

Klagomår:
1. SJ Prio
När SJ Prio infördes fick vi som har årskort en redig liten pott att spendera vilket var ett bra initiativ. Nu skall min fru till Göteborg och jag tänkte således bränna lite poäng. Enkelt, NOT! Om man skall byta namn funkar inte webben att boka på. Personlen hade noll koll på detta när man således ringde. Det som skapade mest frustration var att man var tvungen att ha en kod, som skickades ut i ett MAIL för 6MÅNADER sen. Troligt att man hade den kvar! Nu tack vare Gmail, så fanns den efter en enkel sökning i mailboxen. Innan jag hittade den fick jag det trevliga svaret “Tack för att du ringde, jag makulerar nu din betällning, hej då”……min respons blev “Du måste skämta”.

Jag upplyste dem om att de troligtvis kommer att få upprepade problem med att folk intehar koder. Respons “Tror du det” blev svaret snorkigt.

2. SJ Internet bokning
Snälla SJ, hitta en bra lösning för hur man bokar plats. Typ som SF eller t.o.m SAS (en av sveriges sämsta sajter i många år), den varianten SJ har är ren stenålder. Man får ladda ner en pdf och kolla på om man vill veta vilken plats som är vilken, sen mata in numret och hålla tummarna, alt slumpa fram en och sen kolla om den är ok.

Hade det inte varit för miljön och för att man får 3h ostört jobb, så hade det varit flyg.

Denna post kan kallas gnällpost


  • http://marten.gustafson.pp.se/ Mårten Gustafson

    SJ är retro-IT, på ett dåligt sätt.

  • http://www.daytona.se Rasmus

    Jag åkte biljettlöst i helgen. Inte helt cleant då någon satt i min plats och jag skulle försöka bevisa att det verkligen var min…

    Och koden till nätverket står enbart på pappersbiljetten (inte i bekräftelsemailet), så man måste fråga konduktören om sin kod när man åker biljettlöst.

    Man kunde ju tänka sig att det skulle bli smidigare om man åkte biljettlöst (vad är poängen annars?), men så var det inte.